Você tem estilo bon-vivant e curte os descolados A1 e Mini Cooper S -- turbinados, não saem por menos de R$ 95 mil e R$ 129.450, respectivamente (valores da tabela Fipe) --, mas seu dinheiro é suficiente apenas para colocar o "status sem desempenho" de Mini One ou Hyundai Veloster -- na ordem, R$ 76.820 e R$ 78.764 -- na garagem?
O DS3 é o primeiro modelo da família DS, que homenageia o antigo Citroën homônimo, produzido na Europa entre as décadas de 1950 e 1970. Na releitura, a sigla representa a linha premium da marca francesa, que conta ainda com DS4 e DS5, ainda sem previsão de chegada ao Brasil. Feito sobre a plataforma do C3 de segunda geração (que começa a ser vendido por aqui em alguns meses), o DS3 é também o menor de todos os DS e estreia no país por R$ 79.900 -- há um único opcional, o revestimento de couro para os bancos, porR$ 2.900. Saiba mais sobre o preço do DS3 clicando aqui.
Ele é pequeno: mede 3,95 m de comprimento (exatamente o tamanho do Audi A1), tem 2,46 m de entre-eixos, 1,48 m de altura e 1,72 m de largura. Ou seja, nada muito diferente dos rivais.
CHEIO DE CHARME
Apresentado na loja-conceito mantida pela Citroën na cara rua Oscar Freire, na região dos Jardins, em São Paulo, o carrinho chama a atenção tanto pela frente harmônica, com uma fileira vertical de seis LEDs em cada extremidade, quanto pelo desenho traseiro agressivo, ressaltado pelo escape de ponteira dupla. A cereja do bolo fica por conta da lateral e do desenho incomum da coluna central, que parece estar incompleta: não há dúvidas de que muitos a chamarão de "barbatana de tubarão".
Apresentado na loja-conceito mantida pela Citroën na cara rua Oscar Freire, na região dos Jardins, em São Paulo, o carrinho chama a atenção tanto pela frente harmônica, com uma fileira vertical de seis LEDs em cada extremidade, quanto pelo desenho traseiro agressivo, ressaltado pelo escape de ponteira dupla. A cereja do bolo fica por conta da lateral e do desenho incomum da coluna central, que parece estar incompleta: não há dúvidas de que muitos a chamarão de "barbatana de tubarão".
Além do visual moderno, a Citroën oferece combinações múltiplas de personalização, como cor das rodas (branca ou preta) e estilo de faixas e adesivos de teto -- há oito tipos diferentes, ao gosto do cliente. Além disso, há oito opções de cor externa e quatro para a faixa do painel, calotinha do centro das rodas e manopla de câmbio. A chave titular também é colorida, podendo ser da cor do carro ou do adesivo do teto.
O interior segue a mesma receita: com bancos de couro (opcionais, como já dissemos), o DS3 é confortável e espaçoso para duas pessoas. O assento traseiro até existe, mas se você tem família procure outras opções. O porta-malas leva o que um Fiat Punto carrega: 280 litros -- 120 litros a mais que um Mini, 10 litros além do Audi A1.
Via:Uol Carros.
